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Caratteristiche del modello intubato:IN
BASSO LE FOTO E IL VIDEO
Ap.alare 78 cm ( con
taniche alari 84 cm )
Lunghezza 72 cm
Superficie alare 10,14 dmq
Peso a vuoto 230 gr.
Carico alare a vuoto 24,6 gr/
dmq
Miei consigli sul corredo
elettronico e propulsivo per contenere il
peso in o.d.v intorno a 650 gr:
Configurare il modello con tre microservi
da 6 – 7 gr.( due per gli alettoni e uno per il profondità ).
Una microricevente da 4 canali e antenna a
stilo metallica posta in punta all’aereo; in questo caso
bisognerà tagliare il filo della ricevente tanto secondo la
lunghezza dello stilo metallico ( 37 cm. Per quello della
Graupner ).
Un gruppo ventola scelto tra Wemotek mini
480 ( 51 gr. ) , Vasafan 65 ( 32 gr. ) Shubeleer ( 30 gr. ).
Un motore brushlees serie 400 scelto tra :
Kontronik fun 400/36 , Mosquito Plettemberg, Mega 3 oppure Mega2
( in questo caso usare due celle LiPo, quindi tensione 7,4 v )
Pacco batterie: 3 celle LiPo almeno da 2000
con scarica 15/20 C ( gli assorbimenti in gioco sono dell’ordine
dei 30 A )
NB: con il Mega 2 o similari le correnti in
gioco sono alte e con tre LiPo si aggirano sopra i 40 A
!!!!!!!!! ATTENZIONE IN QUESTO CASO SI RISCHIA DI ROVINARE
MOTORE E/O BATTERIE.
Un reglatore con Bec da 30 A dedicato
brushless per batterie LiPo.
Chi desiderasse cimentarsi
nell’applicazione dei carrelli retrattili dovrà usare un
regolatore Opto da almeno 40 A; considerare che si aumenta il n.
di servi da introdurre nell’aereo. Si consideri che da 3 servi
si passa inevitabilmente a 5 / 6.
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